5月5日上午,由中国工程院主办、西南交通大学承办的“高速磁悬浮技术与产业发展战略研讨会”在成都市沙湾会展中心隆重举行。来自美国麻省理工等世界知名高校、轨道交通科研机构、国内铁路勘察设计、高速铁路制造、铁路工程建设、城市轨道交通领域相关企业等45个单位的百余位专家代表就超高速磁浮交通技术与产业发展前景、以及立项的必要性进行研讨。
本次会议由“高速磁悬浮技术与产业发展战略演研究”课题组组长、中国工程院钱清泉院士主持,西南交通大学副校长张文桂致辞。
会上,钱清泉院士总结了中国工程院设立“高速磁悬浮技术与产业发展战略研究”重点咨询课题研究情况。罗世辉教授、张昆仑教授、林国斌教授和曹广忠教授分别汇报了课题研究进展情况,并介绍了高铁背景下发展磁悬浮的意义、高速磁悬浮交通发展的需要、我国高速磁悬浮现有的技术基础以及目前面临的困难、我国高速磁悬浮发展战略建议。高仕斌教授在此基础上,对项目的整体研究情况做了汇报:从发展高速磁悬浮交通的重要性、现状、发展路线、措施建议等几方面进行了详细的介绍。
研讨会上,钱清泉院士指出,与其他轨道交通相比,磁浮交通有着明显优势,其噪音低、能源环保、安全系数高,将在未来的综合交通中成为与高铁、航空互补的出行方式。“目前,中低速磁悬浮的速度在160km/h,高速磁悬浮的目标速度是600km/h,而追求的目标时速将达到1200km/h,这,我们也急需磁浮的技术储备。”在中低速磁浮项目和高速磁浮项目顺利推进的基础上,超高速磁浮将对人类未来出行产生很大变革,行内急需磁浮的技术储备,研讨有关超高速磁浮项目立项必要性。美国麻省理工的蒙哥马利院士介绍了磁浮飞机和超高速磁浮的研究情况。西南交通大学张卫华教授报告了我国超高速磁浮技术的研究进展。与会专家对超高速磁浮交通技术与产业发展前景、以及立项的必要性等进行了研讨。
会议倡议成立“磁浮交通联盟”,团结国内外产学研优势力量,协作攻关,争取早日实现我国超高速磁浮交通技术的工程应用,并建立设计、制造、建设和运营管理产业链,形成世界领先的高速和超高速磁浮交通产业能力,填补高速铁路和航空系统之间的速度空白,为“中国智造”和“一带一路”战略做出重大贡献。
延伸阅读
四川新闻网 钱清泉院士:时速超一千公里磁浮交通有望十年后实现
http://scnews.newssc.org/system/20170505/000776096.html
四川经济在线 磁浮交通联盟在蓉发起 时速千公里十年可待
http://scjjzx.jrtzb.com.cn/jjzx/science/2017-05-05/25267.html
四川在线 钱清泉院士:时速500公里高速磁浮可与高铁航空互补
http://sichuan.scol.com.cn/ggxw/201705/55903218.html
新城快报 “磁浮交通联盟”在蓉成立
http://www.cdxckb.com/epaper/20170508/
轨道世界 超高速磁浮目标时速1200km 西南交大倡议成立 "磁浮交通联盟"
http://mp.weixin.qq.com/s__biz=MzA3Njg1NDIwOQ==&mid=2651229308&idx=2&sn=ca541af74db0879d9ca580c01f432fc5&chksm=84a8cad2b3df43c49394f14acd696ec203fc05a1c8afc0de3deff958b79b873539656f3dde38&mpshare=1&scene=23&srcid=0508BvjTWrgdpY4nRdq1mXDc#rd