在国家科技支撑计划项目的支持下(项目总经费4215万元,国拨经费1218万元),中心成功研制标志性成果——世界首套“电气化铁路同相供电装置”样机,并通过了科技部验收,得到专家高度评价。本成果可取消或减少电分相,有效抑制负序,兼顾无功补偿和谐波滤除;授权/申请专利4项、发表论文36篇。该装置正在全力推进中南通道重载铁路的试用相关前期工作。本成果将完全改变既有牵引供电系统的供电方式,将对行业的技术进步产生重大影响。图1、图2分别为同相供电系统运行示意图和眉山牵引变电所同相供电系统。
图1 同相供电系统运行示意图
图2 眉山牵引变电所同相供电系统